Los choques entre dos vehículos seguidos de una explosión es algo que vemos en las películas o algunas series como los “Magníficos”, claro, aquí todo esta arreglado para que ello suceda y no llama mucho la atención. Sin embargo, en nuestras carreteras últimamente están sucediendo accidentes que degeneran en un incendio seguido de explosión.
Lo ocurrido en la panamericana sur (Km. 362) el día 14 del presente mes, donde dos cisternas chocan frontalmente y luego se produce un incendio seguido de una explosión, se esta siendo común en nuestras carreteras; una semana antes ya había pasado en Lambayeque y el año pasado en Cañete, sin mencionar dos buses que se incendiaron solos sin choques de por medio.
Al margen de las conclusiones que puedan sacar los peritos de la policía, es importante que estos hechos no se repitan y para ello se hace necesario contar con algún dispositivo como los airbag que actúan automáticamente.
En nuestra realidad hay que crear dispositivos ad-hoc que no son necesarios en otros países, pero aquí si hacen falta. Para el caso existen dispositivos de auto extinción de fuegos, como los que tienen todas las aeronaves comerciales y su equipamiento es de carácter obligatorio.
En el Perú también contamos con un dispositivo contra incendios, que inclusive puede actuar automáticamente a diferencia del usado en aviones que actúa manualmente.
Nuestro dispositivo s
olo necesita dos segundos para extinguir un amag
o de incendio en el vano del motor, lo que permite evacuar a los pasajeros sin alarmarlos cuando se trata de un bus y/o rescatar a los chóferes si el amago se dió en un camión; además minimiza la emergencia si el amago de incendio se dió en un cisterna de combustible, explosivos, ácidos corrosivos o productos químicos.
olo necesita dos segundos para extinguir un amag
o de incendio en el vano del motor, lo que permite evacuar a los pasajeros sin alarmarlos cuando se trata de un bus y/o rescatar a los chóferes si el amago se dió en un camión; además minimiza la emergencia si el amago de incendio se dió en un cisterna de combustible, explosivos, ácidos corrosivos o productos químicos.
La tecnología es nacional y esta patentado, su instalación es rápida y sus elementos son de trabajo pesado y dinámico. Pero como muchos otros dispositivos útiles, muchas veces no se usan por que creemos que a nosotros nunca nos va a pasar y por último el Reglamento Nacional de Transportes no lo exige.

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