Iluminando el sentido común de los “ILUMINADOS”
Desde que se creo la luz artificial, el hombre ha desarrollado notables progresos en todo orden de cosas, en el hogar, en la industria y en todo tipo de actividades.
En las guerras, la necesidad hizo que se usara como un medio de comunicación, estableciendo un lenguaje a descifrar.
De ayuda en la navegación marítima al instalarse faros de gran alcance, también en aeronáutica las luces de navegación ayudan a ubicar un avión en el aire y ni que decir de las luces de balizaje en los aeropuertos; de gran ayuda para realizar un aterrizaje seguro.
En el campo automotriz también hay significativos avances en iluminación y señalética y hoy vemos como autos nuevos usan las luces bajas como luz disuasiva diurna, dando cumplimiento a los estándares internacionales en materia de seguridad vial (esta comprobado que las luces se pueden ver a gran distancia mucho antes que el vehiculo, sin encandilar al otro conductor).
Sin embargo en el Perú, la Policía de Carreteras obliga a los conductores a apagar las luces diurnas, ignorando su utilidad y que su encendido lo gobierna una computadora programada para ello, causando un gran malestar en los conductores de autos y buses nuevos que vienen con estos adelantos incorporados.
La actitud retrograda de la Policía de Carreteras contrasta con el mensaje del Presidente García; al asegurar que estamos próximos a insertarnos como un país del primer mundo.
Esperamos un pronto pronunciamiento al respecto.
Desde que se creo la luz artificial, el hombre ha desarrollado notables progresos en todo orden de cosas, en el hogar, en la industria y en todo tipo de actividades.
En las guerras, la necesidad hizo que se usara como un medio de comunicación, estableciendo un lenguaje a descifrar.
De ayuda en la navegación marítima al instalarse faros de gran alcance, también en aeronáutica las luces de navegación ayudan a ubicar un avión en el aire y ni que decir de las luces de balizaje en los aeropuertos; de gran ayuda para realizar un aterrizaje seguro.
En el campo automotriz también hay significativos avances en iluminación y señalética y hoy vemos como autos nuevos usan las luces bajas como luz disuasiva diurna, dando cumplimiento a los estándares internacionales en materia de seguridad vial (esta comprobado que las luces se pueden ver a gran distancia mucho antes que el vehiculo, sin encandilar al otro conductor).
Sin embargo en el Perú, la Policía de Carreteras obliga a los conductores a apagar las luces diurnas, ignorando su utilidad y que su encendido lo gobierna una computadora programada para ello, causando un gran malestar en los conductores de autos y buses nuevos que vienen con estos adelantos incorporados.
La actitud retrograda de la Policía de Carreteras contrasta con el mensaje del Presidente García; al asegurar que estamos próximos a insertarnos como un país del primer mundo.
Esperamos un pronto pronunciamiento al respecto.
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